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共產(chǎn)主義政權(quán)垮臺(tái)三十年后，羅馬尼亞的公路里程在歐洲墊底，但道路事故死亡人數(shù)卻位居歐洲第一。企業(yè)家 Stefan Mandachi 在他的私人財(cái)產(chǎn)上修建了 1 米長(zhǎng)的高速公路，以吸引當(dāng)局的注意，盡管當(dāng)局做出了許多承諾，但多年來(lái)在摩爾多瓦地區(qū)修建高速公路的計(jì)劃始終未能成功。斯特凡·曼達(dá)奇（Stefan Mandachi）呼吁全國(guó)各地的羅馬尼亞人和海外僑民采取行動(dòng)，舉行 15 分鐘罷工以示抗議。